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Mulino, el futuro presidente de Panamá, elegido a la sombra de Martinelli

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 El exministro de Seguridad José Raúl Mulino es el virtual presidente de Panamá, a falta de que concluya definitivamente este domingo el escrutinio electoral, después de sustituir de manera inesperada al exmandatario Ricardo Martinelli (2009-2014), condenado por un caso de corrupción, asegurando que retomará los «buenos tiempos» de la administración de su valedor político, actualmente asilado en la Embajada de Nicaragua en Panamá.

«Panamá volverá a brillar económicamente como lo hicimos en el Gobierno de Martinelli», ha repetido Mulino (Chiriquí, 1959) durante su intensa campaña electoral, para una candidatura que fue confirmada in extremis por la Corte Suprema de Justicia solo dos días antes de las elecciones generales de este domingo.

El pasado 5 de marzo, Mulino se convirtió oficialmente en el candidato presidencial del partido Realizando Metas (RM), después de que el Tribunal Electoral (TE) inhabilitara a Martinelli como aspirante presidencial tras ser sentenciado a más de diez años de prisión por blanqueo de capitales.

El TE resolvió que en la papeleta de votación, en la casilla de los partidos Realizando Metas y Alianza, debía aparecer Mulino para reemplazar a Martinelli, al ser su candidato a vicepresidente, algo que fue impugnado ante la Corte Suprema de Justicia, que finalmente el pasado viernes declaró que la decisión «no fue inconstitucional».

Hombre de pocas palabras y de carácter firme, el abanderado del asilado Martinelli se muestra con la «capacidad» y «voluntad» para que con su Gobierno regrese el auge económico y el «chen chen» o «dinero en los bolsillos» para los panameños.

Pese a la multitud de casos de corrupción que rodean al clan Martinelli y de la cultura del despilfarro que se le atribuye al expresidente, en su mandato Panamá se consolidó como la nación con el mayor crecimiento económico de la región, además de construir el primer Metro de Centroamérica.

Como la obra «insignia» se plantea ahora la construcción del llamado «Tren la locura para ir a balazo (rápido)» desde Ciudad de Panamá hasta David, capital de la occidental provincia de Chiriquí, para unir así todo el país y causar un «alto impacto» en el turismo y el sector logístico.

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